Предназначен для контроля наличия зазоров в подшипниках, шарнирах и других подвижных узлах подвески автомобиля, рулевого управления, а также оценки степени их износа при проведении диагностики подвески автомобиля, а так же на линиях инструментального контроля. Площадки люфт-детектора имитируют все возможные нагрузки, передающиеся на рулевое управление и подвеску автомобиля в процессе его движения; Люфт-детектор может устанавливаться как на подъемнике, так и на смотровой канаве; Гидравлический привод; Дистанционное управление; Два режима управления перемещением площадок: ручной и автоматический; Одна из площадок служит для диагностики подвески автомобиля, вторая для диагностики рулевого управления; Гидравлические и электрические системы выполнены из комплектующих, произведенных в Европе.